3 Elastòmer de poliuretà
En l'aplicació d'elastòmers de poliuretà en la fabricació d'automòbils, s'utilitzen principalment com a estructures clau, com ara blocs amortidors d'absorció de xocs, perquè els materials de poliuretà elàstics tenen bones propietats d'amortiment. S'utilitzen en combinació amb dispositius de molla d'alta resistència al xassís dels automòbils per millorar l'efecte dels blocs amortidors d'absorció de cops i millorar la comoditat dels automòbils. La majoria dels automòbils utilitzen aquests materials i tecnologies. El material de poliuretà amb alta elasticitat també s'utilitza a la part del coixí d'aire, perquè aquesta estructura és l'última barrera per protegir els conductors i té un paper important. La força i l'elasticitat de l'airbag han de complir els requisits pertinents, i el poliuretà elàstic és l'opció més adequada, i el material de poliuretà és relativament lleuger, la majoria dels airbags només tenen uns 200 g.
Els pneumàtics són una part del cotxe que no es pot conduir. Els pneumàtics de goma normals tenen una vida útil relativament curta i no es poden utilitzar en un entorn d'alta resistència i també tenen efectes adversos sobre la salut humana. Per tant, cal triar millors materials i els materials de poliuretà poden complir aquests requisits, i també hi ha les característiques de menys inversió i tecnologia relativament senzilla. Els pneumàtics de poliuretà tenen una resistència general a la calor quan frenen bruscament. Aquesta és també la raó per la qual són relativament limitats en aplicacions específiques. Generalment, els pneumàtics de poliuretà es colen en un procés d'abocament, que pot adaptar els pneumàtics a diferents requisits, de manera que els pneumàtics no produeixin contaminació i siguin molt verds. Espero que es pugui resoldre en el futur. El problema que els pneumàtics de poliuretà no són resistents a altes temperatures pot aconseguir millor un ús generalitzat.
4 Adhesiu de poliuretà
L'enllaç d'hidrogen entre el poliuretà i el material a unir millorarà la cohesió de les molècules i farà que l'enllaç sigui més fort. L'adhesiu de poliuretà també té una bona duresa i ajustabilitat. L'adhesiu de poliuretà té una excel·lent resistència al tall i resistència a l'impacte. És adequat per a diversos camps d'adhesius estructurals i té una flexibilitat excel·lent. L'adhesiu de poliuretà té excel·lents propietats i pot adaptar-se a la unió de diferents coeficients d'expansió tèrmica. Té una forta adherència i també té excel·lents funcions d'amortiment i d'absorció de cops. El material de poliuretà com a cola del parabrisa del cotxe pot aconseguir un bon efecte de segellat del cotxe, que pot fer que el vidre del cotxe i la carrosseria siguin més estables i pot augmentar la rigidesa i la flexibilitat generals del cotxe. La força, a més de reduir el pes del cotxe, afavoreix la conducció del cotxe. Molts interiors del cotxe també utilitzen materials de poliuretà, perquè la resistència a l'aigua d'aquests materials és especialment bona, cosa que pot evitar que la decoració es deformi en cas de d'aigua, i millor fer que l'interior del cotxe sigui bonic i còmode.
5 Conclusió
El pes lleuger de la fabricació d'automòbils s'ha convertit en la principal tendència de la fabricació d'automòbils, i també és un mitjà per mesurar el nivell de fabricació d'automòbils. És un signe clau de les capacitats tècniques i tecnològiques relacionades. El poliuretà s'utilitza en automòbils a través de diferents materials de poliuretà com ara escumes de poliuretà i elastòmers de poliuretà. Hi ha diferents mètodes d'aplicació. Només els materials de poliuretà de la Xina s'utilitzen millor en la fabricació d'automòbils i la investigació sobre materials de poliuretà ha resolt colls d'ampolla relacionats, com ara la resistència a la calor dels pneumàtics. Això també requereix la investigació conjunta dels experts corresponents en la indústria de la fabricació d'automòbils i el suport de polítiques relacionades, amb l'esperança que el nivell de fabricació d'automòbils nacional continuï millorant.