El conflicte recent entre els EUA, Israel i l'Iran ha agreujat les interrupcions del transport marítim a tot l'Orient Mitjà, fet que ha portat els transportistes globals a suspendre les rutes que passen perEstret d'Ormuz. Amb el trànsit marítim clau desviat i els recàrrecs per risc de guerra afegits,interrupcions de la cadena de subministrament globals'han intensificat, afectant directament els fluxos de matèries primeres essencials per a laindústria del poliuretà.
Les principals desviacions portuàries i les limitacions logístiques estan influint ara en els terminis de lliuramentenviaments de matèries primeres de poliuretà, inclòspoliols, MDI, TDI, i altres derivats petroquímics. Augmentatretards en el transporti els elevats costos d'assegurança tenen efectes en cascada en la planificació de la producció i les estratègies d'inventari a les regions de fabricació. Aquestes interrupcions també reforcen la importància deemmagatzematge regionali la resiliència de la xarxa de subministrament per mitigar una major volatilitat.
Els analistes del sector prediuen que l'augment de les pressions dels preus de l'energia, el transport de mercaderies i les matèries primeres podrien persistir mentre la crisi geopolítica continuï - presentant un argument convincent perquè els compradors tanquin els contractes aviat, ampliïn les bases de proveïdors i optimitzin els nivells d'inventari per a una estabilitat de producció constant.
📩 Poseu-vos en contacte amb els nostres experts en cadena de subministrament per preveure les tendències del mercat i fixar els preus de les matèries primeres:
Correu electrònic:greilyn@beiqiao.net| WhatsApp:+86 188 5336 4460